Napsali jste nám

Pavel z Bystřice pod Hostýnem píše: ,,Dobrý den, s velkým zájmem jsem si přečetl vzpomínky železničáře na stavbu našeho nádraží na konci 60. let. Velice mne zaujalo, že terén před halou byl uměle snížen. To jsem netušil. Není něco podobného i v Petrově u Strážnice? A ještě by mne zajímalo, jestli pan Ing. Řehoř projektoval i jiné nádražní budovy než tyto dvě. Děkuji za odpověď.“

Odpovídáme: Děkujeme za dotaz. Informace o úpravě terénu v Bystřici p. H. bude určitě zajímavá pro více lidí. Co se týče Petrova, budova kulatého nádraží tam stojí na nevelkém kopečku, ke kterému vede několik schodů se zídkou.- Je velmi pravděpodobné, že terén byl i tam upraven. Více by nám řekli pamětníci, třeba nějaké najdeme. Co se týče dalších nádraží pana Ing. Řehoře, přesný počet dosud neznáme. Zatím víme s jistotou jen o těchto dvou, ale vypadá to, že vyprojektoval ještě pár dalších a také se podílel na návrzích oprav a přestaveb. Už tušíme, kterých tratí se to mohlo týkat. Podrobné informace přinese jedině bádání v archívech. Postupně všechno zjistíme.